東風(fēng)145擺臂式垃圾車(chē)只采用東風(fēng)145底盤(pán)，加裝統(tǒng)一配套液壓舉升總成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)全國(guó)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車(chē)多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全穩(wěn)定，性能可靠。垃圾斗廂體分為按擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗。可加裝密封蓋，防止泄露飛揚(yáng)污染，以適應(yīng)不同環(huán)境使用要求
采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)及軍工企業(yè)配件，質(zhì)量可靠，可由生產(chǎn)廠家為用戶(hù)提供垃圾斗圖紙，協(xié)助用戶(hù)設(shè)計(jì)垃圾。
東風(fēng)145擺臂式垃圾車(chē) 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
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產(chǎn)品名稱(chēng)：
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CLW5121ZBST4型擺臂式垃圾車(chē)
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外型尺寸(mm)：
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7070,7220,7370x2470x3330
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底盤(pán)型號(hào)：
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EQ1128GLJ
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貨廂尺寸(mm)：
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總 質(zhì) 量 ：(kg)
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12490
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接近/離去角(?)
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30/21
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額定質(zhì)量：(kg)
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6000
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前懸/后懸(mm)：
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1250/2170
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整備質(zhì)量：(kg)
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6295
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最高車(chē)速(km/h)：
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90
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軸荷：
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4990/7500
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底盤(pán)參數(shù)
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底盤(pán)型號(hào)：
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EQ1128GLJ
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批次：
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259
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軸 數(shù)：
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2
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燃油種類(lèi)：
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柴油
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軸 距(mm)：
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3650,3800,3950,4100,4500
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前 輪 距(mm)：
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1810,1900,1750
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額定載客(含駕駛員)：
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后 輪 距(mm)：
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1800,1750,1860
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輪 胎 數(shù)：
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6
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彈簧片數(shù)：
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9/11 8,8/10 8,8/11 8,9/10 8
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輪胎規(guī)格：
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9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR
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整車(chē)說(shuō)明：
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量（ml）
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功率（kw）
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YC6J180-42 ISDe180 40 ISB3.9-160E41A ISB170 40 YC6J160-46 YC4E160-42 YC4EG180-40
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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6500 4500 3900 5900 6494 4260 4730
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132 132 118 125 118 118 132
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排放標(biāo)準(zhǔn)：
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國(guó)三
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燃料種類(lèi)：
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柴油
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其它資料
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專(zhuān)用功能說(shuō)明：
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該車(chē)總長(zhǎng)7070mm時(shí)對(duì)應(yīng)軸距3650mm,車(chē)總長(zhǎng)7220mm時(shí)對(duì)應(yīng)軸距3800mm,車(chē)總長(zhǎng)7370mm時(shí)對(duì)應(yīng)軸距3950mm。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150?0,后部防護(hù)離地高度(mm):500。隨底盤(pán)選裝車(chē)門(mén)形式和前部燈具及保險(xiǎn)杠。該車(chē)應(yīng)裝行駛記錄儀。
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多方位圖展示：
  
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配送方式：自提，送貨上門(mén)。
服務(wù)：由程力廠家發(fā)車(chē)并提供售后服務(wù)。
車(chē)型顏色：噴漆可選
生產(chǎn)周期：下訂單起7天內(nèi)交貨
擺臂垃圾車(chē)：操作系統(tǒng)由變速箱和取力器產(chǎn)生動(dòng)力。擺臂機(jī)構(gòu)由多路閥操縱油缸，驅(qū)動(dòng)擺臂完成角度為145度的旋轉(zhuǎn)，以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。擺臂垃圾斗頂蓋兩邊裝置伸縮油缸，控制上頂蓋的開(kāi)合，同時(shí)，垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動(dòng)。擺臂垃圾車(chē)完成一次擺臂循環(huán)耗時(shí)一分鐘。擺臂時(shí)車(chē)體與垃圾斗分離，可實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多斗的循環(huán)運(yùn)用，從而有效地降低了市政環(huán)衛(wèi)運(yùn)作成本。
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